04-Okt-2007

Barsten in de Brugse monstercoalitie

- gebrek aan éénduidige beleidsvisie leidt tot chaotische communicatie en onrust bij bevolking en handelaars

- hoorzitting mobiliteitsplan Sint-Andries/Sint-Michiels : propagandashow stadsbestuur

Rammelt het in de Brugse monstercoalitie ? De breuklijn in de tripartite lijkt steeds groter te worden nu schepen van Ruimtelijke Ordening Van Volcem en burgemeester Moenaert lijnrecht tegenover elkaar staan in het dossier rond de mogelijke uitbreiding van het Jan Breydelstadion. Dit openlijk conflict verklaart wellicht het gebrek aan eenvormige visie en de chaotische communicatie over het winkelbeleid waarvan de monstercoalitie nu al sinds haar aantreden blijk geeft :

- burgemeester Moenaert verzet zich tegen de komst van een grote winkelzone in Loppem, zogezegd uit bekommernis voor de kleinhandel in de Brugse binnenstad

- intussen legde burgemeester Moenaert wel de eerste steen voor het winkelcomplex B-Plus aan de Blauwe Toren te Sint-Pieters, ondanks de tegenkanting van Unizo, diverse handelaars uit de binnenstad en de Vlaams Belangfractie, die tegenstemde

- om de handelaars in de binnenstad te sussen wordt met veel bombarie een nieuwe grote studie ter bescherming van de detailhandel in de binnenstad besteld

- deze week vernemen we dan weer dat het schepencollege de Veemarkt op Sint-Pieters en de Beurshalle in het centrum wil verkopen en die vrijgekomen ruimtes graag zou willen opvullen met… winkels !

Wat moeten de handelaars hiervan op den duur nog denken ? De monstercoalitie zegt nu eens dit, doet dan weer dat en straalt vooral gebrek aan cohesie en duidelijke beleidsvisie uit. Dit schepencollege kan geen coördinatie van grote projecten aan, zoveel is duidelijk.

Terwijl de handelaars in de binnenstad intussen zoet gehouden worden met de belofte van een studie en een zoveelste beleidsplan, worden de bewoners intussen gepaaid met de goed-nieuws-shows tijdens de diverse hoorzittingen van het mobiliteitsplan. Frappant op dat vlak was de hoorzitting van het mobiliteitsplan vorige donderdag 27 september in de Magdalenazaal voor de inwoners van Sint-Andries en Sint-Michiels : triomfantelijk kondigde de burgemeester daar een doorbraak in het dossier van de ontsluiting N31/expressweg : de knelpunten Bevrijdingslaan, Legeweg en Lissewege zouden nu eindelijk aangepakt worden. De eerste steenlegging is evenwel nog niet in zicht. Nauwelijks één dag na zijn triomfantelijke doortocht in Sint-Andries, krijgen de inwoners van Sint-Andries dan de steun van de burgemeester aan een project door de strot geramd, waarvan de impact op de nu al zeer problematische mobiliteit rond het Jan Breydelstadion nauwelijks in te schatten valt. De burgemeester ziet er geen graten in om nog eens 10.000 Clubsupporters meer te onthalen in de woonzones rond het Jan Breydelstadion, met alle bijhorende verkeersinfarcten en buurtoverlast vandien. Mocht de buurt dit nog niet weten op de dag van de bewonersvergadering ?