Op de gemeenteraadszitting van 4 september 2007 liet onze fractie weer van zich horen.

 

Bij punt 8 ivm de evaluatie van het mobiliteitsplan dat in 2004 werd ingevoerd, hield Alain Quataert een degelijke, uitgebreide tussenkomst. Hij had woorden van lof maar vooral ook enkele bedenkingen bij specifieke verkeerssituaties in zowel de binnen- als buitenstad en de deelgemeenten, busvervoer en dergelijke meer.

 

De tekst van zijn tussenkomst kan u hier raadplegen http://brugge.vlaamsbelangregiobrugge.org/default.asp?p=2_1_1&n=371

 

De burgemeester antwoordde dat er aandacht is voor de deelgemeenten en dat de schade in de lobben net beperkt blijft door het goede mobiliteitsplan.

Volgens hem is de Torhoutsesteenweg geen prioriteit in het schoolvervoerplan wat wij ten zeerste betreuren. Ook de vraag om de voetgangerstunnel in de Diksmuidseheerweg toegankelijk te maken voor fietsers, kon op een njet rekenen van de burgemeester. "Ze rijden er nu toch al door en als er voetgangers zijn, moeten ze afstappen."

Wat de nieuwe buslijnen betreft, onderhandelt het stadsbestuur op intensieve manier met De Lijn en Van Brempt.

Ten slotte kon de burgemeester nog meedelen dat de overtredingen door Fransen inderdaad niet kunnen worden geïdentificeerd, opgevolgd en beboet omdat er in Frankrijk geen centraal registratiesysteem bestaat.

 

Raadslid Quataert reageerde nog dat er op de Torhoutsesteenweg wel degelijk een veiligheidsprobleem is dat onder handen moet genomen worden. Verder betreurt hij dat hij omtrent de fietsenstalling met bewaking (betalend) geen antwoord kreeg.

 

Bij punt 10: Preventie - veiligheids- en preventieplan 2007-2010 klaagde Yves Buysse nogmaals aan dat er in dit plan geen aandacht is voor repressie.

 

"In het plan wordt terecht gesproken over de “bevordering van de integrale en geïntegreerde aanpak”.

In het ministerieel besluit betreffende de invoering van deze veiligheids- en preventieplannen staat een definitie van deze geïntegreerde en integrale aanpak. Daarin lees ik dat hiermee beoogd wordt: “het in zijn totaliteit aansnijden van een problematiek en dit via verschillende coherente en op elkaar afgestemde instrumenten en maatregelen zowel gericht op preventie, als op repressie en nazorg.” "

 

Enkel preventie en nazorg komen echter aan bod. Volgens Buysse is er te weinig repressie, vooral bij de drugsgerelateerde misdrijven. Onze fractie onthield zich daarom op dit punt.

De burgemeester antwoordde weeral eens dat repressie tot het luik van de politie behoort en dat het hier om een preventieplan gaat.

Raadslid Buysse meent echter dat het luik repressie noodzakelijk is in dit plan en betreurt dat de burgemeester telkens met dezelfde, onjuiste uitleg afkomt.

 

Raadslid Jean-Pierre Inghelbrecht sluit het rijtje af met zijn tussenkomst op het punt 22: Eigendommen - concessiecontract van NMBS voor toeristisch kantoor station Brugge.

Hij zei zeer tevreden te zijn met dit initiatief en koppelt daar graag volgend voorstel aan.

Op de Markt heeft de horeca nogal te lijden onder de toestroom van toeristen die om uitleg komen vragen. Het gaat hier om toeristen die niet via het station Brugge binnenkomen en dus het infokantoor niet tegenkomen. Inghelbrecht stelde voor om een kleine, mobiele infokiosk op de markt te plaatsen zodat ook hier bezoekers hun weg kunnen vinden.

Schepen Laloo antwoordde echter dat dit niet nodig is en dat 1 centraal punt voldoet. Volgens hem is de waarde van "In & uit" bewezen. Onze fractie is echter van mening dat de afstand tussen de Markt/Burg en het Zand te groot is en een mobiele infokiosk dus een welgekome aanvulling zou zijn.